Двухкомпонентный грунт Premer DSE-065

Опис продукту:  двокомпонентний ґрунт професійного застосування для зовнішніх і внутрішніх робіт, який складається з компонента «А» акрил-поліуретанової основи модифікованою різними домішками для отримання заявлений показників, «В» затверджувачем з модифікаторами. Має у своєму складі розріджувачі та реагенти для оптимальної витрати та нанесення, після висихання формує антикорозійне та хімічно стійке покриття. Застосовуються як в якості ґрунту , так як містить інгібітори корозії та фосфати цинку, так і у якості фінішного покриття для різних поверхонь.

Переваги:

·         Покриття має збалансовану еластичність з показником міцності, водостійкості, морозостійкості, тріщиностійкості, хімічної стійкості в діапазоні температур від -60…190^оС;

·         Можливо проводити роботи в умовах підвищеної вологи, високої та низької температури з розробкою технологічної карти та перерахунку комбінації компонентів «А» та «В»;

·         Простий в роботі, швидке висихання в тонких шарах, довге життя в промисловому об’ємі - після змішування 2 компонентів життєздатність компаунду при температуре (20±2)°С від 6-8 годин

·         При нанесенні утворює покриття високої міцності, стійкої до механічної, абразивної, хімічної дії при високій стабільності до ультрафіолету

·         Має добру адгезію до великої кількості матеріалів;

• Нанесення можливе, як із застосуванням поршневого обладнання так і просте нанесення використовуючи валик, пензель.

Можлива сфера використання в якості:

·         Ґрунтувального покриття та хімічно стійкого шару при комплексі лакофарбових покриттів для металевих поверхонь;

·         Містить у своєму складі інгібітори корозії, фосфати цинку, і може використовуватися, як основний ґрунт, проміжний ґрунт на поверхнях, які попередньо ґрунтовані епоксидними чи уретановими, поліуретановими ґрунтовками, чи основами з високою міцністю та як незалежне фінішне покриття;

·         Металоконструкції, які активно експлуатуються у зоні солоної води, агресивних рідин та газів.

·         Комплексу захисту мостів, гідроспоруд, тунелів, захисту зовнішньої поверхні ємностей для зберігання і транспортування нафти, нафтопродуктів, бензинів, технічних газів

·         Металоконструкцій для широкої галузі виробів машинобудування;

·         Покриття кораблів, вище ватерлінії, палуб, та стабілізуючих ємностей;

·         Покриття сільськогосподарській техніки, вантажного і піднімального обладнання, естакад, ємностей для зберігання нафти, КАС, добрив, технічних газів, як зовні так і в всередині.

Підготування поверхі, вимоги до поверхні:

Підготовчі роботи після сварки, різки, монтажу елементів у вузол:

Всі гарячі і зварювальні роботи слід завершити до початку робіт з підготовки поверхні. Поверхню слід очистити. Бруд і сміття слід видалити з усіх поверхонь. Знежирення поверхні проводиться за допомогою розчинника. Особливо ретельно знежирюються місця присутності мастила і зажирене індустріальними маслами ділянки поверхні виробів. Прихвати і тимчасові конструкції повинні бути видалені. Гострі кромки і кути необхідно округляти з радіусом не менше 2 мм (відповідно до ISO 12944-4). Зварні шви повинні бути гладкими, цільними, без пір, тріщин, розривів, з плавним переходом від зварного шва до основного. Зварювальні бризки повинні бути видалені.

Нові поверхні: Поверхня повинна бути очищена від будь-яких забруднень (масло, бруд, сіль та інше). Особливо ретельно знежирити місця присутності мастила і забруднені індустріальними маслами ділянки поверхні виробів. Поверхня повинна бути сухою і чистою. Піскоструминне очищення металу до ступеня Sa2 / Sa2½ (ISO 8501-1).

Очищення металевої поверхні виробляють методами дрібструминного або піскоструминної обробки до ступеня не нижче Sа2 (відповідно до ISO 8501-1). Більш ретельна підготовка поверхні збільшить термін експлуатації покриття. Профіль поверхні (шорсткість) - середня (G) за зразком шорсткості поверхні (між сегментами 2 і 3) по ISO 8503-1.

Інтервал між абразивструменим очищенням і нанесенням системи покриття не повинен перевищувати 24 години (в умовах зниженої цехової вологості, нижче 60 %), і 16 годин при вологості 60-80 %. Допускається локальне використання очищення ручним або механічним інструментом до ступеня не нижче St2 (ISO 8501-1). Після очищення поверхня знепилюється за допомогою промислового пилососа, волосяних щіток, сухого ганчір’я або обдуванням стисненим повітрям.

Ремонтне фарбування: Поверхня повинна бути очищена від будь-яких забруднень, бути сухою. Старі пофарбовані поверхні слід обробити ручним інструментом до шорсткості St3, піскоструминна обробка до Sa2 / Sa2½. Всі ділянки які підверглися корозії повинні бути очищені, оброблені, при необхідності декоративного відновлення можливо ґрунтування, шпатлювання, та придання шорсткості всієї поверхні, знежирення, та обробку антистатичними серветками. При ремонтному фарбуванні слід скласти технологічну карту, в якій будуть враховувано сумісність покриттів, аналіз адгезії та когезії, всі моменти з монтажу, ремонту, часткового, або повного відновлення поверхні та необхідний захист.

Примітка: вибір методу підготовки поверхні залежить від необхідної системи і умов подальшої експлуатації.
Нанесення: металеві поверхні повинні бути очищені від пилу, бруду і від старого покриття. Рекомендується обробка наждачною шкіркою або шліфувальною машиною з подальшим знепилюванням, якщо нанесення відбувається по покриттю, яке витримано більш 24 год.

Умови нанесення:

·         температура повітря від +5 до +30 °C,

·         відносна вологість повітря - не більше 80%;

·         температура поверхні, що фарбується повинна бути як мінімум на 3 °C вище «точки роси» для запобігання утворення конденсату;

·         Температура готової суміші емалі повинна бути вище 5 °C;

·         Поверхня, що фарбується повинна бути сухою і вільною від льоду;

·         Відсутність опадів;